Les nouveaux seigneurs.1958. Vainqueur des 1000 kilomĂštres de Buenos Aires puis des 12 heures de Sebring avec leur 250 Testa Rossa, Ferrari sâannonce comme le grand favori du championnat du monde des voitures de sport, succĂ©dant ainsi Ă lâhĂ©gĂ©monie Jaguar. Mais lâĂ©curie Aston Martin ne compte pas leur rendre la tĂąche facile. David Brown, repreneur de la marque depuis 10 ans et Ă qui les rĂ©cents modĂšles doivent leurs initiales « DB », exige de ses Ă©quipes des rĂ©sultats concrets. Et la prochaine Ă©dition des 24 heures du Mans en sera lâoccasion rĂȘvĂ©e pour briller. Ferrari contre Aston Martin : un nouveau duel au sommet sâannonce pour les annĂ©es Ă venirâŠToujours orchestrĂ© par Denis Bernard et Christian Papazoglakis et bĂ©nĂ©ficiant du partenariat de lâACO, ce nouvel album des 24 heures du Mans enclenche lâĂ©popĂ©e Ferrari de lâaprĂšs Seconde Guerre mondiale.
Les nouveaux seigneurs.1958. Vainqueur des 1000 kilomĂštres de Buenos Aires puis des 12 heures de Sebring avec leur 250 Testa Rossa, Ferrari sâannonce comme le grand favori du championnat du monde des voitures de sport, succĂ©dant ainsi Ă lâhĂ©gĂ©monie Jaguar. Mais lâĂ©curie Aston Martin ne compte pas leur rendre la tĂąche facile. David Brown, repreneur de la marque depuis 10 ans et Ă qui les rĂ©cents modĂšles doivent leurs initiales « DB », exige de ses Ă©quipes des rĂ©sultats concrets. Et la prochaine Ă©dition des 24 heures du Mans en sera lâoccasion rĂȘvĂ©e pour briller. Ferrari contre Aston Martin : un nouveau duel au sommet sâannonce pour les annĂ©es Ă venirâŠToujours orchestrĂ© par Denis Bernard et Christian Papazoglakis et bĂ©nĂ©ficiant du partenariat de lâACO, ce nouvel album des 24 heures du Mans enclenche lâĂ©popĂ©e Ferrari de lâaprĂšs Seconde Guerre mondiale.